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HBN-BSS-N-22-1-4如何正確設(shè)置跑偏開關(guān)的動(dòng)作角度

2025年07月14日 09:33:41人氣:98來源:湖北杭榮電氣有限公司

HBN-BSS-N-22-1-4如何正確設(shè)置跑偏開關(guān)的動(dòng)作角度

正確設(shè)置HBN-BSS-N-22-1-4跑偏開關(guān)的動(dòng)作角度是確保輸送帶、鏈板等連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)行的關(guān)鍵。動(dòng)作角度設(shè)置不當(dāng)可能導(dǎo)致誤動(dòng)作(頻繁停機(jī))或失效(無法及時(shí)檢測跑偏),進(jìn)而引發(fā)設(shè)備損壞或安全事故。以下是設(shè)置跑偏開關(guān)動(dòng)作角度的詳細(xì)步驟和注意事項(xiàng):

一、理解HBN-BSS-N-22-1-4跑偏開關(guān)的工作原理

HBN-BSS-N-22-1-4跑偏開關(guān)通常通過檢測輸送帶邊緣與開關(guān)立輥的接觸角度來觸發(fā)報(bào)警或停機(jī)信號。當(dāng)輸送帶跑偏時(shí),邊緣會(huì)推動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn),當(dāng)旋轉(zhuǎn)角度超過預(yù)設(shè)值時(shí),開關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)閉合或斷開,發(fā)出控制信號。

動(dòng)作類型:

一級報(bào)警:輕度跑偏(如角度5°-10°),觸發(fā)聲光報(bào)警,提醒操作人員檢查。

二級停機(jī):嚴(yán)重跑偏(如角度15°-30°),直接切斷設(shè)備電源,防止事故擴(kuò)大。

二、設(shè)置動(dòng)作角度的核心原則

1、設(shè)備特性匹配

根據(jù)輸送帶寬度、張力、負(fù)載類型(如散料、塊狀物)和運(yùn)行速度,確定合理的跑偏容忍范圍。

示例:寬輸送帶(>1m)或高速設(shè)備(>2m/s)需設(shè)置更小的動(dòng)作角度(如一級5°,二級15°),以提高靈敏度。

2、避免誤動(dòng)作與失效的平衡

動(dòng)作角度過?。阂滓蜉斔蛶д6秳?dòng)或物料不均觸發(fā)誤報(bào)警。

動(dòng)作角度過大:可能無法及時(shí)檢測嚴(yán)重跑偏,導(dǎo)致設(shè)備損壞。

推薦范圍:一級報(bào)警5°-10°,二級停機(jī)15°-30°,具體需通過試驗(yàn)調(diào)整。

3、符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范

參考GB/T 10595-2017《帶式輸送機(jī)》或ISO 5048等標(biāo)準(zhǔn),確保設(shè)置值在安全范圍內(nèi)。

部分行業(yè)(如煤礦、電力)可能要求更嚴(yán)格的設(shè)置(如二級停機(jī)≤20°)。

三、設(shè)置動(dòng)作角度的詳細(xì)步驟

1. 安裝前準(zhǔn)備

檢查開關(guān)型號:確認(rèn)跑偏開關(guān)的立輥直徑、觸點(diǎn)容量和動(dòng)作角度范圍(如0°-35°)。

清潔安裝位置:清除輸送機(jī)架上的油污、雜物,確保開關(guān)立輥能自由旋轉(zhuǎn)。

標(biāo)記基準(zhǔn)線:在輸送帶正常運(yùn)行位置兩側(cè),用激光或粉筆標(biāo)記立輥的初始角度(0°)。

2. 初步設(shè)置動(dòng)作角度

一級報(bào)警角度:

使用角度尺或量角器,將立輥旋轉(zhuǎn)至預(yù)設(shè)的一級角度(如7°),并固定開關(guān)。

調(diào)整開關(guān)內(nèi)部微動(dòng)開關(guān)的觸點(diǎn)位置,確保在7°時(shí)觸點(diǎn)閉合(或斷開,依型號而定)。

二級停機(jī)角度:

重復(fù)上述步驟,將立輥旋轉(zhuǎn)至二級角度(如20°),調(diào)整另一組觸點(diǎn)。

注意:二級角度需大于一級角度,且兩者差值≥5°以避免重疊。

3. 模擬跑偏測試

靜態(tài)測試:

手動(dòng)緩慢旋轉(zhuǎn)立輥至一級角度,觀察報(bào)警燈是否亮起;繼續(xù)旋轉(zhuǎn)至二級角度,確認(rèn)設(shè)備是否停機(jī)。

記錄觸發(fā)角度與實(shí)際值的偏差,必要時(shí)微調(diào)開關(guān)位置。

動(dòng)態(tài)測試:

啟動(dòng)輸送機(jī),在空載和滿載狀態(tài)下分別模擬跑偏(如用木塊輕推輸送帶邊緣)。

驗(yàn)證開關(guān)在真實(shí)工況下的響應(yīng)時(shí)間(通?!?秒)和動(dòng)作可靠性。

4. 調(diào)整與優(yōu)化

根據(jù)測試結(jié)果調(diào)整:

若頻繁誤報(bào)警,適當(dāng)增大一級角度(如從7°調(diào)至9°)。

若跑偏未觸發(fā)停機(jī),減小二級角度(如從20°調(diào)至18°)。

考慮環(huán)境因素:

在潮濕或粉塵環(huán)境中,立輥可能因摩擦力變化導(dǎo)致動(dòng)作延遲,需預(yù)留5°-10°的余量。

高溫環(huán)境下,塑料立輥可能變形,需選用金屬材質(zhì)或定期校準(zhǔn)。

四、關(guān)鍵注意事項(xiàng)

1、立輥與輸送帶邊緣的距離

距離過?。狠斔蛶д[動(dòng)時(shí)可能碰撞立輥,引發(fā)誤動(dòng)作。

距離過大:嚴(yán)重跑偏時(shí)立輥無法接觸,導(dǎo)致失效。

推薦值:距離為輸送帶寬度的1/10(如1m寬輸送帶,距離≈100mm)。

2、雙邊對稱設(shè)置

輸送機(jī)兩側(cè)需安裝相同型號的跑偏開關(guān),且動(dòng)作角度設(shè)置一致,避免單邊靈敏度差異。

3、定期校準(zhǔn)與維護(hù)

每季度檢查立輥旋轉(zhuǎn)靈活性,清除積塵或異物。

每年用角度儀重新校準(zhǔn)動(dòng)作角度,確保與初始設(shè)置一致。

4、與控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

確保跑偏開關(guān)的信號能正確傳輸至PLC或繼電器,避免因線路干擾導(dǎo)致動(dòng)作延遲。

在控制系統(tǒng)中設(shè)置延時(shí)功能(如0.5-1秒),防止短暫跑偏(如物料沖擊)誤觸發(fā)停機(jī)。

五、總結(jié)

正確設(shè)置HBN-BSS-N-22-1-4跑偏開關(guān)的動(dòng)作角度需結(jié)合設(shè)備特性、工況環(huán)境和安全標(biāo)準(zhǔn),通過“初步設(shè)置-模擬測試-調(diào)整優(yōu)化”的閉環(huán)流程實(shí)現(xiàn)。關(guān)鍵點(diǎn)包括:

1、一級報(bào)警(5°-10°)與二級停機(jī)(15°-30°)的合理分級;

2、立輥與輸送帶邊緣的距離控制;

3、動(dòng)態(tài)測試驗(yàn)證實(shí)際響應(yīng);

4、定期維護(hù)與校準(zhǔn)。

通過科學(xué)設(shè)置,可顯著提升輸送設(shè)備的運(yùn)行安全性,減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間。

HBN-BSS-N-22-1-4如何正確設(shè)置跑偏開關(guān)的動(dòng)作角度

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