空壓機(jī)缺油和無(wú)油空壓機(jī)有關(guān)嘛？潤(rùn)滑油進(jìn)入蒸騰器一方面因溫度低溶解度小，一部分潤(rùn)滑油從制冷劑中分離出來(lái)；另一方面，溫度低粘度大，分離出來(lái)的潤(rùn)滑油容易粘在內(nèi)壁管上，流動(dòng)比較困難。蒸騰溫度越低，回油越困難。這就要求蒸騰管路規(guī)劃和回氣管路規(guī)劃和施工須有利于回油，常見(jiàn)的做法是采用下降式管路規(guī)劃，并使較大的氣流速度。
　　缺油是空壓機(jī)比較常見(jiàn)的毛病，空壓機(jī)缺油時(shí)曲軸箱中油量很少或許沒(méi)有潤(rùn)滑油?？諌簷C(jī)是一個(gè)氣泵，很多制冷劑再被排出的同時(shí)也帶走一小部分潤(rùn)滑油（稱為奔油或許跑油）?？諌簷C(jī)奔油是無(wú)法避免的，只是奔油的速度不同。排出空壓機(jī)的潤(rùn)滑油不回來(lái)，空壓機(jī)就會(huì)缺油。空壓機(jī)回油有兩種方法：一種是油分離器回油，另一種是回氣管回油。所以無(wú)油空壓機(jī)也有奔油的情況。
　　空壓機(jī)缺油或是油品有問(wèn)題的情況下，空壓機(jī)的確還能工作一段時(shí)間，但是對(duì)于設(shè)備形成的損害是非常大的，可能在工作一段時(shí)間后空壓機(jī)將會(huì)直接作廢。當(dāng)然，空壓機(jī)潤(rùn)滑油也不能加的過(guò)多，加太多的情況下也會(huì)影響設(shè)備的正常工作，正常情況下所有空壓機(jī)潤(rùn)滑油添加處都有刻度表顯現(xiàn)，只需添加的潤(rùn)滑油在正常范圍內(nèi)即可。
　　由于環(huán)境因素以及空壓機(jī)油質(zhì)量的不同，也會(huì)使空壓機(jī)油在使用的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)突變。空壓機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，很有可能受到環(huán)境形成的粉塵、水汽等雜質(zhì)的侵?jǐn)_，或許受溫高的影響，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)油變成渾濁，粘度和稠度升高，發(fā)生氧化反應(yīng)?？諌簷C(jī)潤(rùn)滑油要及時(shí)添加及替換，避免機(jī)油變質(zhì)，影響設(shè)備功用。要知道，變質(zhì)后的空壓機(jī)油就無(wú)法起到很好的潤(rùn)滑和防銹效果，簡(jiǎn)單形成主機(jī)軸承的磨損和配件的銹蝕等，會(huì)大大下降空壓機(jī)的使用壽命，影響機(jī)器正常出產(chǎn)。
　　現(xiàn)在大多的空壓機(jī)供貨商都會(huì)建議用戶在空壓機(jī)系統(tǒng)中裝置冷凍式干燥機(jī)和過(guò)濾器等后處理設(shè)備，盡可能減少水汽、粉塵等對(duì)空壓機(jī)油形成的影響，一起也能保證軸承和空壓機(jī)其他零部件的正常工作。
　　最終，還有一點(diǎn)是我們應(yīng)該留意的，空壓機(jī)在使用過(guò)程中，盡可能地把油位控制在合理的范圍內(nèi)，如果油量加多了會(huì)影響效果，油量過(guò)少起不到空壓機(jī)潤(rùn)滑的效果和影響機(jī)器軸承及其他零部件的功用等?？倸w，空壓機(jī)缺油形成的一系列毛病，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，影響還是有的。