日趨成熟的技術(shù)、穩(wěn)定且規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的市場(chǎng)、友好的行業(yè)發(fā)展政策和持續(xù)增長(zhǎng)的入局企業(yè)將推動(dòng)超重載AGV領(lǐng)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的建立，激發(fā)超重載AGV市場(chǎng)的活力，帶來行業(yè)技術(shù)的快速更迭。
       鑒于大多使用超重載AGV的客戶都是在重工業(yè)高危險(xiǎn)的室外場(chǎng)景中，因此對(duì)安全作業(yè)和大場(chǎng)景、遠(yuǎn)距離、高速度自動(dòng)化方面也具有有要求。這就需要企業(yè)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)在承載及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、控制技術(shù)、安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、定位和導(dǎo)航技術(shù)等諸多技術(shù)領(lǐng)域有深厚技術(shù)實(shí)力累積.

       一般來說，超重載AGV的主要應(yīng)用領(lǐng)域集中在港口碼頭、鐵路交通、風(fēng)力發(fā)電、重型器械等重工行業(yè)和一些特種行業(yè)。這些行業(yè)對(duì)不僅對(duì)設(shè)備的選擇非常嚴(yán)格，對(duì)AGV企業(yè)的背景也尤為在意。一般企業(yè)想要進(jìn)入難度很大。
       港口、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)制造、鐵路機(jī)車檢修以及火箭制造等重工企業(yè)發(fā)展速度越來越快、規(guī)模越來越大，對(duì)作業(yè)效率和作業(yè)成本的要求也越來越嚴(yán)格，其傳統(tǒng)使用龍門吊和大量人工作業(yè)方式已逐漸被時(shí)代所淘汰，裝備智能化裝備升級(jí)是時(shí)代所致、大勢(shì)所趨。
       雖然超重載AGV是為搬運(yùn)大體積、大重量的物體而生，但其應(yīng)用方向卻并不止搬運(yùn)一個(gè)。在作為移動(dòng)底盤使用的AGV+機(jī)械臂復(fù)合機(jī)器人應(yīng)用方向，重載AGV同樣也具有發(fā)展空間。重載AGV移動(dòng)平臺(tái)，形成整套的移動(dòng)加工體系。
       隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來，中國(guó)乃至世界整個(gè)工業(yè)體系也將發(fā)生智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，新基建政策帶來的基建等相關(guān)重工領(lǐng)域的快速發(fā)展和中國(guó)制造2025帶來的國(guó)內(nèi)工業(yè)化進(jìn)程的加快將為提供自動(dòng)化、智能化解決方案的重載AGV帶來新的機(jī)遇。