2．設(shè)備硬件電路

3.主要性能及技術(shù)特點(diǎn)

　　在多年研制大功率變頻器及能量并網(wǎng)回饋裝置的技術(shù)基礎(chǔ)上，成功研制出軌道交通能量回饋裝置。經(jīng)過一年的成功運(yùn)行證明，該產(chǎn)品有如下技術(shù)特點(diǎn)：（1）控制上采用電壓電流雙閉環(huán)矢量控制，呈現(xiàn)電流源特性，電流環(huán)是本裝置的控制核心。（2）采用多單元并聯(lián)，理論上功率可以無(wú)限擴(kuò)展，各個(gè)單元之間采用多重化載波移相技術(shù)，極大的減小了網(wǎng)側(cè)電流總諧波。在某個(gè)單元發(fā)生故障時(shí)，不影響其他單元的運(yùn)行，整機(jī)可以將額使用。（3）網(wǎng)側(cè)逆變器采用三電平電路拓?fù)?，適應(yīng)網(wǎng)側(cè)電壓范圍廣，同時(shí)也有益于減小網(wǎng)側(cè)電流總諧波。（4）并網(wǎng)變流器采用*的PWM控制技術(shù)，不但可以向交流電網(wǎng)回饋有功功率，而且可以回饋無(wú)功功率，超前和滯后的無(wú)功功率均能靈活調(diào)節(jié)。（5）具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，根據(jù)直流母線電壓及上級(jí)控制信號(hào)，可以瞬時(shí)滿足大范圍功率變化要求，適應(yīng)性強(qiáng)。（6）具有溫度，過流，短路，旁路，網(wǎng)側(cè)電壓異常等各種保護(hù)功能。（7）具有多種模擬量和數(shù)字量接口，具有CAN總線或RS485串行總線等接口，與網(wǎng)絡(luò)中的其他設(shè)備連接方便，控制靈活。（8）此種設(shè)備在短時(shí)工作制條件下工作，采用自然冷卻的方式。由于不使用冷卻風(fēng)機(jī)，從而提高了整機(jī)效率及可靠性。