鉆井和海上平臺電控系統(tǒng)解決方案

  鉆井和海上平臺的可靠性是一個至關(guān)重要的問題，震動，潮濕及腐蝕都可能對設(shè)備的機(jī)械和電氣元件造成損壞。突然的系統(tǒng)崩潰造成的停工將導(dǎo)致巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失，同時還會帶來高昂的維修開支，并對安全造成極大的威脅。為保證設(shè)備的*，不間斷運(yùn)行，必須按照特殊的要求選用系統(tǒng)部件和解決方案。

  交流傳動在鉆機(jī)和海上平臺應(yīng)用中的優(yōu)勢

  調(diào)速范圍大，調(diào)速簡單—采用單軸絞車，取消了絞車檔位，由電機(jī)調(diào)速；

  可利用能耗制動實現(xiàn)四象限運(yùn)行—取消電磁渦流剎車，由主絞車做主剎車；

  可實現(xiàn)絞車懸停功能(閉環(huán))，收/放鉆桿可控，可實現(xiàn)自動送鉆功能，縮短了操作時間，減輕了司鉆的負(fù)擔(dān)；

  可實現(xiàn)轉(zhuǎn)盤的快速正反轉(zhuǎn)；

  交流電機(jī)單機(jī)功率可以做的更大，更有利于泥漿泵在大型絞車上的應(yīng)用；

  系統(tǒng)維護(hù)簡單，對環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)；

  控制簡單，調(diào)速性能好，易用性強(qiáng)—采用全數(shù)字控制方式，集成化程度和自動化水平高，電氣方案靈活，能更方便的組網(wǎng)和備份系統(tǒng)。

  簡化了絞車的機(jī)械結(jié)構(gòu)，減小了絞車體積；

  海上動態(tài)補(bǔ)償絞車應(yīng)用

  絞車對電傳系統(tǒng)的要求一般包括：

  單機(jī)功率大—多為600kW以上；

  調(diào)速范圍寬—R>10；

  恒功率負(fù)載—變速變轉(zhuǎn)矩；

  高速，大扭矩，系統(tǒng)響應(yīng)快；

  自動下鉆，自動化程度高；

  結(jié)構(gòu)緊湊，占用鉆臺空間小

  下圖所示是交流驅(qū)動產(chǎn)品在鉆井平臺上實現(xiàn)4臺電機(jī)控制一臺絞車軸的電驅(qū)系統(tǒng)構(gòu)成描述。由于海浪的波動，鉆井平臺的高度會發(fā)生變化，而這套變頻調(diào)速系統(tǒng)可以快速的補(bǔ)償鉆井平臺的升降，以減輕其對鉆井過程的影響。