摘要:各大輪胎制造企業(yè)近年來紛紛采取降低成本的舉措,而降低勞動成本被*是zui直接、zui有效的辦法。
為了保持競爭優(yōu)勢,各大輪胎制造企業(yè)近年來紛紛采取降低成本的舉措,而降低勞動成本被*是zui直接、zui有效的辦法?;诖?,工業(yè)機器人越來越多地被輪胎制造商們廣泛應用于各種物流自動化系統(tǒng),以及輪胎智能化生產過程中。
目前,工業(yè)機器人在輪胎物流中的應用已經十分成熟。工業(yè)機器人的應用正成為趨勢,包括米其林、倍耐力、住友、固特異、普利司通、大陸、東洋等輪胎制造商,都已擁有自己的智能生產技術。工業(yè)機器人在輪胎生產中廣泛應用,大大降低了勞動力成本,提高了生產效率。而在此之前,輪胎生產過程中的每道工序都需要人工操作。
在中國,輪胎企業(yè)都對自動化產生了濃厚興趣,試圖通過高水平的自動化設備,簡化生產、降低成本并提高產品質量。
中國將成zui大輪胎工業(yè)機器人市場
近幾年,中國工業(yè)機器人應用領域之寬,發(fā)展速度之快,令人備受關注。2014年,中國將成為規(guī)模zui大的輪胎工業(yè)機器人市場。
目前國外機器人制造企業(yè)占據中國約90%的*,國內機器人企業(yè)雖處于發(fā)展起步階段,但發(fā)展速度很快。國內工業(yè)機器人應用領域的快速發(fā)展,為輪胎業(yè)的發(fā)展帶來機遇。雖然在自動化生產技術方面尚有待突破,但在輪胎制造過程中的物流自動化系統(tǒng)方面,機器人已得到普遍使用。
隨著技術不斷進步,國內輪胎企業(yè)對工業(yè)機器人的需求,有望實現(xiàn)爆發(fā)性增長,尤其是自動化倉庫和膠料運輸系統(tǒng)等。
輪胎企業(yè)追捧智能機器換人解決方案
機器人技術在國外的輪胎企業(yè)中,已經用于物流和智能生產。據機器人產業(yè)研究專家羅百輝分析,目前,智能化受到國內外輪胎企業(yè)的一致追捧,輪胎智能化生產已是大勢所趨。
據了解,在生產物流自動化方面,輪胎*們紛紛投入巨資完善相關系統(tǒng),其中芬蘭Cimcorp物流自動化系統(tǒng)、韓泰物流管理系統(tǒng)、固特異全自動化倉儲運營系統(tǒng)、阿波羅物流管理系統(tǒng)等,均已是成熟的物流自動化系統(tǒng)。
以芬蘭Cimcorp物流自動化系統(tǒng)為例,其現(xiàn)已涵蓋輪胎摘取控制系統(tǒng),全自動定量摘取系統(tǒng),全自動胎胚處理和存儲系統(tǒng),全自動打磨、儲存、托盤裝運系統(tǒng)等多種自動化操作程序。從輪胎成型到成品被裝上卡車,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全程自動化操作。
在輪胎智能生產方面,機器人正發(fā)揮著越來越大的作用。在此過程中,企業(yè)不僅可以降低勞動力成本,提高生產效率,而且能有效降低能耗和減少污染。
在智能生產領域,輪胎業(yè)的*們大多已開發(fā)出自己*的生產技術,如米其林C3M技術、倍耐力MIRS技術、住友Taiyo生產系統(tǒng)、固特異IMPACT生產技術、普利司通BIRD生產系統(tǒng)和ACTAS全自動生產系統(tǒng)、大陸MMP技術和ComtiLifeCycle技術,等等。
倍耐力已經成功開發(fā)出第二代積木式集成自動化系統(tǒng),預計在2015年投入使用。此外,住友也正著力研發(fā)新一代加工流程,并將其應用到缺氣保用輪胎、載重汽車輪胎等更廣泛的領域。
廣東拓斯達科技股份有限公司董事長吳豐禮表示,提高輪胎企業(yè)生產自動化水平是趨勢,中國輪胎企業(yè)必須切實考慮這個問題。
*2012年出臺《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》和《服務機器人科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》后,作為中國制造業(yè)智能自動化整體解決方案運營商的拓斯達就認識到,機器人產業(yè)將成為國內新興的大型高技術產業(yè),其快速發(fā)展也必將帶動相關產業(yè)迅速走進智能化生產,因此在橡塑、壓鑄企業(yè)推行“無人化工廠”和“機器換人”。雖然國內輪胎企業(yè)與輪胎*存在較大差距,但隨著輪胎業(yè)的快速發(fā)展,國內輪胎企業(yè)也普遍認識到智能化的優(yōu)勢,一些骨干企業(yè)的智能化生產已經處于起步和逐漸完善階段。
拓斯達自2007年以來,專門從事以自動化成套裝備、機器人技術為核心的自動化解決方案研發(fā)。該公司研發(fā)成功的橡膠輪胎搬運機器人及智能化輸送系統(tǒng),*,技術在上也屬,對推動國內橡膠輪胎行業(yè)智能化發(fā)展起了很大的作用。
為了保持競爭優(yōu)勢,各大輪胎制造企業(yè)近年來紛紛采取降低成本的舉措,而降低勞動成本被*是zui直接、zui有效的辦法?;诖?,工業(yè)機器人越來越多地被輪胎制造商們廣泛應用于各種物流自動化系統(tǒng),以及輪胎智能化生產過程中。
目前,工業(yè)機器人在輪胎物流中的應用已經十分成熟。工業(yè)機器人的應用正成為趨勢,包括米其林、倍耐力、住友、固特異、普利司通、大陸、東洋等輪胎制造商,都已擁有自己的智能生產技術。工業(yè)機器人在輪胎生產中廣泛應用,大大降低了勞動力成本,提高了生產效率。而在此之前,輪胎生產過程中的每道工序都需要人工操作。
在中國,輪胎企業(yè)都對自動化產生了濃厚興趣,試圖通過高水平的自動化設備,簡化生產、降低成本并提高產品質量。
中國將成zui大輪胎工業(yè)機器人市場
近幾年,中國工業(yè)機器人應用領域之寬,發(fā)展速度之快,令人備受關注。2014年,中國將成為規(guī)模zui大的輪胎工業(yè)機器人市場。
目前國外機器人制造企業(yè)占據中國約90%的*,國內機器人企業(yè)雖處于發(fā)展起步階段,但發(fā)展速度很快。國內工業(yè)機器人應用領域的快速發(fā)展,為輪胎業(yè)的發(fā)展帶來機遇。雖然在自動化生產技術方面尚有待突破,但在輪胎制造過程中的物流自動化系統(tǒng)方面,機器人已得到普遍使用。
隨著技術不斷進步,國內輪胎企業(yè)對工業(yè)機器人的需求,有望實現(xiàn)爆發(fā)性增長,尤其是自動化倉庫和膠料運輸系統(tǒng)等。
輪胎企業(yè)追捧智能機器換人解決方案
機器人技術在國外的輪胎企業(yè)中,已經用于物流和智能生產。據機器人產業(yè)研究專家羅百輝分析,目前,智能化受到國內外輪胎企業(yè)的一致追捧,輪胎智能化生產已是大勢所趨。
據了解,在生產物流自動化方面,輪胎*們紛紛投入巨資完善相關系統(tǒng),其中芬蘭Cimcorp物流自動化系統(tǒng)、韓泰物流管理系統(tǒng)、固特異全自動化倉儲運營系統(tǒng)、阿波羅物流管理系統(tǒng)等,均已是成熟的物流自動化系統(tǒng)。
以芬蘭Cimcorp物流自動化系統(tǒng)為例,其現(xiàn)已涵蓋輪胎摘取控制系統(tǒng),全自動定量摘取系統(tǒng),全自動胎胚處理和存儲系統(tǒng),全自動打磨、儲存、托盤裝運系統(tǒng)等多種自動化操作程序。從輪胎成型到成品被裝上卡車,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全程自動化操作。
在輪胎智能生產方面,機器人正發(fā)揮著越來越大的作用。在此過程中,企業(yè)不僅可以降低勞動力成本,提高生產效率,而且能有效降低能耗和減少污染。
在智能生產領域,輪胎業(yè)的*們大多已開發(fā)出自己*的生產技術,如米其林C3M技術、倍耐力MIRS技術、住友Taiyo生產系統(tǒng)、固特異IMPACT生產技術、普利司通BIRD生產系統(tǒng)和ACTAS全自動生產系統(tǒng)、大陸MMP技術和ComtiLifeCycle技術,等等。
倍耐力已經成功開發(fā)出第二代積木式集成自動化系統(tǒng),預計在2015年投入使用。此外,住友也正著力研發(fā)新一代加工流程,并將其應用到缺氣保用輪胎、載重汽車輪胎等更廣泛的領域。
廣東拓斯達科技股份有限公司董事長吳豐禮表示,提高輪胎企業(yè)生產自動化水平是趨勢,中國輪胎企業(yè)必須切實考慮這個問題。
*2012年出臺《智能制造科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》和《服務機器人科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》后,作為中國制造業(yè)智能自動化整體解決方案運營商的拓斯達就認識到,機器人產業(yè)將成為國內新興的大型高技術產業(yè),其快速發(fā)展也必將帶動相關產業(yè)迅速走進智能化生產,因此在橡塑、壓鑄企業(yè)推行“無人化工廠”和“機器換人”。雖然國內輪胎企業(yè)與輪胎*存在較大差距,但隨著輪胎業(yè)的快速發(fā)展,國內輪胎企業(yè)也普遍認識到智能化的優(yōu)勢,一些骨干企業(yè)的智能化生產已經處于起步和逐漸完善階段。
拓斯達自2007年以來,專門從事以自動化成套裝備、機器人技術為核心的自動化解決方案研發(fā)。該公司研發(fā)成功的橡膠輪胎搬運機器人及智能化輸送系統(tǒng),*,技術在上也屬,對推動國內橡膠輪胎行業(yè)智能化發(fā)展起了很大的作用。
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2026杭州國際人形機器人與機器人技術展覽會
展會城市:杭州市展會時間:2026-05-14