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今年3月,上電圍繞著“裂變式發(fā)展,再造一個118”的戰(zhàn)略目標,通過充分的專業(yè)咨詢和可行性論證,決定獨立承擔(dān)C919飛機CPAs&DCS研制任務(wù)。公司*班子以*的主流項目管理方法,推動該項目研制任務(wù)實施,同時整合資源,重組項目核心團隊,成立了一支在項目管理、工程研發(fā)、質(zhì)量、適航、制造和試驗等領(lǐng)域具備豐富經(jīng)驗的綜合項目團隊,并創(chuàng)建了大客項目“羅陽青年突擊隊”,全力支持中國商飛推進C919項目研制。
C919飛機的CPAs&DCS幾乎與所有系統(tǒng)都存在接口關(guān)系,需求信息錯綜復(fù)雜,系統(tǒng)需求變更頻率高,因此需求協(xié)調(diào)和定義的難度非常大。通過聯(lián)合團隊連續(xù)半年多的緊密合作,項目團隊先后完成了85%以上的系統(tǒng)需求定義、90%的接口定義、90%的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計以及全部59份初步設(shè)計評審文件的交付,實現(xiàn)關(guān)閉《主合同》及其12份附件的目標,并于10月順利通過了與中國商飛的初步設(shè)計評審會議評審。至此,公司按照民機研發(fā)標準和流程的要求,在系統(tǒng)研制方面取得了階段性勝利。
目前,公司C919項目團隊正積極開展關(guān)鍵設(shè)計階段的工作,預(yù)計在2013年底前順利通過關(guān)鍵設(shè)計評審,為保證C919飛機的順利首飛奠定基礎(chǔ)。
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