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菱川船舶機械有限公司
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更新時間:2023-11-06 07:19:49瀏覽次數(shù):124次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)從環(huán)境保護的角度來講,船舶機艙產(chǎn)生的廢油及分油機產(chǎn)生的油渣的削減及再利用變得重要起來
從環(huán)境保護的角度來講,船舶機艙產(chǎn)生的廢油及分油機產(chǎn)生的油渣的削減及再利用變得重要起來。
三菱油渣分離器將廢油及油渣進行再處理,減少廢油量,使其作為燃料油進行回收利用。
處理系統(tǒng)規(guī)格
*被處理液:從分油機排出的油性油渣、機艙產(chǎn)生的廢油、油性水
*處理液性狀:油份50%(2-~80%含有油渣)
水份50%(2-~80%含有油渣)
固體成份3%(1~5%)
* 處理量:200L/Hr
* 處理溫度:98℃
*回收油:含有1~5%左右的水份
* 分離水:含有300~1000ppm左右的水份(根據(jù)處理液性狀不同會發(fā)生變化)
產(chǎn)品特性:
* 有著與分油機基本相同的構(gòu)造。
* 通過凈化運行,分離為回收油、分離水及濃縮油渣。
* 可回收廢油及油性油渣中80~90%的油份。
* 回收油可作為燃料再利用。
* 能夠縮減處理費用
* 實現(xiàn)自動運行,節(jié)省勞力
三菱立式油渣分離器分離結(jié)果數(shù)據(jù)表
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