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伯樂AG農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)培訓(xùn)課程

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更新時間：2022-05-05 15:45:32瀏覽次數(shù)：523次

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嘉興中創(chuàng)航空技術(shù)有限公司

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產(chǎn)品簡介

伯樂AG農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)培訓(xùn)課程1.課程概要隨著我國航空植保行業(yè)的迅速發(fā)展，農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)操縱人員和機(jī)修人員的需求巨大

詳細(xì)介紹

伯樂AG農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)培訓(xùn)課程

1. 課程概要

隨著我國航空植保行業(yè)的迅速發(fā)展，農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)操縱人員和機(jī)修人員的需求巨大。目前行業(yè)的培訓(xùn)方法基本上都是沿用航模業(yè)界的師傅帶徒弟， 3分飛行7分修理的模式，一名沒有航模操縱基礎(chǔ)的人，從零開始到可以初步掌握飛行和修理調(diào)試技術(shù)，至少需要2-3個月以上的培訓(xùn)期間。這種培訓(xùn)方法已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展的需求。

中創(chuàng)航空研發(fā)成功的靈羽AG或靈翼系列專業(yè)飛控，使得農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)作為一種智能化，傻瓜化的農(nóng)機(jī)，把原來需要操縱手技巧控制的飛機(jī)姿態(tài)，高度，位置，噴灑量等復(fù)雜動作交給飛控計算機(jī)來完成，操縱手只需要控制飛機(jī)的速度和方向。為配合AG專業(yè)飛控而開發(fā)的中創(chuàng)航空噴灑飛行操縱模擬器，與實際飛機(jī)的操縱方法*一致。這些技術(shù)手段也是本課程的技術(shù)保障。

中創(chuàng)航空的伯樂AG培訓(xùn)課程，考慮到植保運(yùn)營服務(wù)公司的實際狀況，把農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)的操縱人員與機(jī)修人員課程分離，兩種不同技術(shù)人員各司其職。大大地簡化了培訓(xùn)難度和縮短了培訓(xùn)時間。中創(chuàng)航空的培訓(xùn)課程以實際操作為主，畢業(yè)后的學(xué)員能夠馬上投入實際噴灑作業(yè)和維修。

學(xué)員類型	培訓(xùn)期間	畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)	入學(xué)時技能要求
操縱學(xué)員	1-2周	起降，懸停，前后左右飛行，返回，應(yīng)急處理日常設(shè)備的檢查，維護(hù)和保養(yǎng),常見故障的發(fā)現(xiàn)	沒有
機(jī)修學(xué)員	1-2周	可以獨立完成拆裝飛機(jī)，簡單的調(diào)試。只要廠家提供零部件，就可以獨立更換和維修。根據(jù)廠家的技術(shù)資料，指示可以修理飛機(jī)。發(fā)動機(jī)的維護(hù)，一般故障的發(fā)現(xiàn)和維修。	有一些機(jī)修基礎(chǔ)

參考日本雅馬哈的成功經(jīng)驗，中創(chuàng)航空的培訓(xùn)課程使得農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)的操縱和維修人員大量培訓(xùn)和復(fù)制成為可能。這也是我國航空植保行業(yè)人才培訓(xùn)的一個發(fā)展方向。

2.課程安排

操縱學(xué)員主要課程：飛行安全教育，模擬器練習(xí)，直升機(jī)原理，白鷹AG構(gòu)造，機(jī)械部分，電子部分，發(fā)動機(jī)部分，噴灑部分，日常維護(hù)，飛行前后檢查，各部分的調(diào)試，飛行練習(xí)，噴灑練習(xí)，期中考試，畢業(yè)考試。

機(jī)修學(xué)員主要課程：飛行安全教育，模擬器練習(xí)，直升機(jī)原理，PS-35構(gòu)造和安裝調(diào)試，主旋翼安裝調(diào)試，尾旋翼安裝調(diào)試，飛控的安裝調(diào)試，發(fā)動機(jī)調(diào)試維護(hù)，噴灑安裝調(diào)試，日常維護(hù)，常見故障的維修，整機(jī)安裝調(diào)試，期中考試，畢業(yè)考試

3.教學(xué)工具

a. 課本/課件

b. 教學(xué)視頻（飛行，安裝，調(diào)試）

c. OS-2噴灑飛行操縱模擬器

d. 教學(xué)用白鷹系列農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)（飛行，機(jī)修）

培訓(xùn)效果視頻：

2位從未接觸過航模的學(xué)員經(jīng)過2周的培訓(xùn)，就能獨立操作白鷹-35農(nóng)藥噴灑無人直升機(jī)

普通人拿起遙控器就能飛

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