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更新時間:2021-03-22 17:33:37瀏覽次數(shù):552次

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張江蕊

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維修left 氣動安全閘right SITEMA氣動安全閘KRGP 022 20 操作方式:氣動

其他特點:桿鎖,安全,用于油缸

制動力:

Max.: 400 kN

Min.: 10 kN

SITEMA形式的安全鎖用于防止起重裝置(如安全捕手和安全制動器)發(fā)生故障。但是,它們不適合用于減速或耗散動能。桿位移較小,可用于建立保持力,因此也可適用于近似定位任務(wù)。它的設(shè)計允許緊湊的解決方案,甚

維修left 氣動安全閘right SITEMA氣動安全閘KRGP 022 20 

操作方式:氣動

其他特點:桿鎖,安全,用于油缸

制動力:

Max.: 400 kN

Min.: 10 kN

SITEMA形式的安全鎖用于防止起重裝置(如安全捕手和安全制動器)發(fā)生故障。但是,它們不適合用于減速或耗散動能。桿位移較小,可用于建立保持力,因此也可適用于近似定位任務(wù)。它的設(shè)計允許緊湊的解決方案,甚至適用于較小的桿尺寸(小于安全捕手)。因此,根據(jù)外殼尺寸,此安全鎖可在氣動夾緊裝置中提供大的保持力。

配件:

自動放氣閥(專門用于夾緊裝置,保證液壓流體的抽氣)空氣在液壓系統(tǒng)中會引起各種問題。特別是所謂的柴油機效應(yīng)(空氣-油混合物的壓縮點火)可能會損壞密封件和密封表面。由于柴油機的效應(yīng)夾緊裝置損壞的風(fēng)險特別高。由于其小液壓容量,油不經(jīng)過夾緊部分進行沖洗,空氣可在其內(nèi)部積累。尤其是如果所述夾緊裝置位于液壓系統(tǒng)的頂端,一次性手動泄放是不足夠的。至少在這些情況下,自動放氣閥強烈推薦。

NDUMAR補漏包42578

維修 STOP IT管道維修系統(tǒng)包括堅固的玻璃纖維編織帶,預(yù)先涂有快速固化的水活化聚氨酯樹脂和FIX STIX(鋼填充的可手工模塑的環(huán)氧樹脂)。 

STOP IT管道維修系統(tǒng)包括堅固的玻璃纖維編織帶,預(yù)先涂有快速固化的水活化聚氨酯樹脂和FIX STIX(鋼填充的可手工模塑的環(huán)氧樹脂)。 STOP IT可以由一個人安裝,而無需任何特殊工具或熱力工作,并且可以進行快速,現(xiàn)場維修,并且僅需30分鐘即可恢復(fù)生產(chǎn)線。 在某些情況下,針孔的主動泄漏(約50 PSI或更少)可以得到修復(fù),而無需關(guān)閉。

STOP IT適用于:任何金屬或塑料管道:鋼,銅,鋁,鍍鋅,黑鐵,不銹鋼和各種聚合物。在玻璃纖維,聚乙烯,聚丙烯和PVDF上的應(yīng)用需要使用Stop It粘合促進劑125(單獨出售),在PVC和CPVC上推薦使用。

壓力達到400 PSI

持續(xù)溫度達250ºF

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