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V 40 BR2 A10AL T12T 105Tunkers德珂斯氣缸
| 參考價: | 面議 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- V 40 BR2 A10AL T12T 105 產(chǎn)品型號
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產(chǎn)品介紹
Tunkers德珂斯氣缸要求
V 40 BR2 A10AL T12T 105°
氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。
1、理論夾緊力時壓力為0.5MPa時，加在有桿腔側(cè)的理論作用力；
2、許彎曲力矩是在活塞桿上可施加的大彎曲力矩；
3、向左向右的回轉(zhuǎn)方向是從桿側(cè)看，活塞桿縮回時的回轉(zhuǎn)方向。
1、注意使用環(huán)境，在下列環(huán)境中不要使用：
① 有切削油等液體作用在活塞桿上；
② 有粉塵、焊花、切屑末的場合；
③ 環(huán)境溫度超過允許值；
④ 有腐蝕性流體的場合；
⑤ 陽光直射的場合。
V63.1 A11 T12 135°
V2 63.1 A10T12 105°
V63.1 A12 T12135°
V63.1 A40 T12 135°
V50.1 A10 T12105
V240ZA10T12105
V40 Z A10 T12 90
V63 1Z A10 T12 90
V 63.1 A10 T12 120°
V263.1 A10T12 120°
氣缸_V2_ 40 _BR2_ _A12 _T12_ _45°德珂斯
氣缸_V2_ _40_ BR2_ A11 _T12_ _90°德珂斯
氣缸_V_ 40_ BR2_ A10_ _T12_ _90° 德珂斯
氣缸_V2_ 50.1_ BR3_ _A11 _T12_ _60° 德珂斯
氣缸_V_ 63.1 _BR3_ A12 _T12_ 90°德珂斯
氣缸_V2_ 63.1 _BR3_ _A41_ T12_ 60° 德珂斯
氣缸_V2_ 63.1_ BR3_ _A42_ _T12_ 60°德珂斯
氣缸_V_ _63.1_ BR3_ A10_ _T12_ _90°德珂斯
氣缸_ V_ 50.1_ BR3_ A11 _T12_ 90° 德珂斯
（1）在切削油等液體作用在活塞桿上、環(huán)境溫度超過允許值、粉塵、焊花、腐蝕流體、陽光直射的場合不要使用；
（2）拆裝夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘；
（3）自制夾緊臂時，需要計算夾緊臂等轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動慣量；
（4）氣缸垂直安裝；
（5）夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運動，在其動作范圍內(nèi)不要把手夾住。
Tunkers德珂斯氣缸注意事項：
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
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