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目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>美國PARKER派克>> PRT-C10PARKER氣動控制閥

PARKER氣動控制閥

  • PARKER氣動控制閥
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 品牌 派克/PARKER
  • 型號 PRT-C10
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
屬性

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更新時間:2025-08-06 10:10:08瀏覽次數(shù):50評價

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PARKER氣動控制閥
氣動元件和裝置可采用空壓站集中供氣的方法,根據(jù)使用要求和控制點的不同來調(diào)節(jié)各自減壓閥的工作壓力。液壓閥都設有回油管路,便于油箱收集用過的液壓油。氣動控制閥可以通過排氣口直接把壓縮空氣向大氣排放。

PARKER氣動控制閥分類及參數(shù)

在結構原理上,邏輯元件基本上和方向控制閥相同,僅僅是體積和通徑較小,一般用來實現(xiàn)信號的邏輯運算功能。近年來,隨著氣動元件的小型化以及PLC控制在氣動系統(tǒng)中的大量應用,氣動邏輯元件的應用范圍正在逐漸減小。 從控制方式來分,氣動控制可分為斷續(xù)控制和連續(xù)控制兩類。在斷續(xù)控制系統(tǒng)中,通常要用壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥來實現(xiàn)程序動作;連續(xù)控制系統(tǒng)中,除了要用壓力、流量控制閥外,還要采用伺服、比例控制閥等,以便對系統(tǒng)進行連續(xù)控制。

這些微型高速氣動閥可獨立、堆棧或組合模塊化安裝,并集成標準邏輯功能。這個系列還包括定時器和脈沖模塊。"

液壓閥對向外的泄漏要求嚴格,而對元件內(nèi)部的少量泄漏卻是允許的。對氣動控制閥來說,除間隙密封的閥外,原則上不允許內(nèi)部泄漏。氣動閥的內(nèi)部泄漏有導致事故的危險。

對氣動管道來說,允許有少許泄漏;而液壓管道的泄漏將造成系統(tǒng)壓力下降和對環(huán)境的污染。

液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)為液壓油,液壓閥不存在對潤滑的要求;氣動系統(tǒng)的工作介質(zhì)為空氣,空氣無潤滑性,因此許多氣動閥需要油霧潤滑。閥的零件應選擇不易受水腐蝕的材料,或者采取必要的防銹措施。

氣動控制閥是指在氣動系統(tǒng)中控制氣流的壓力、流量和流動方向,并保證氣動執(zhí)行元件或機構正常工作的各類氣動元件。氣動控制閥的結構可分解成閥體(包含閥座和閥孔等)和閥心兩部分,根據(jù)兩者的相對位置,有常閉型和常開型兩種。閥從結構上可以分為:截止式、滑柱式和滑板式三類閥。

控制和調(diào)節(jié)壓縮空氣流量的元件稱為流量控制閥。改變和控制氣流流動方向的元件稱為方向控制閥。 除上述三類控制閥外,還有能實現(xiàn)一定邏輯功能的邏輯元件,包括元件內(nèi)部無可動部件的射流元件和有可動部件的氣動邏輯元件。


PARKER氣動控制閥維護與故障排除

  1. 定期檢查:每6個月檢查密封圈磨損、管路連接是否松動。

  2. 清潔保養(yǎng):使用壓縮空氣吹掃閥體表面灰塵,避免油污堆積。

  3. 常見故障:

    • 電磁閥不動作:檢查電源、線圈電阻或閥芯卡滯。

    • 壓力不穩(wěn)定:清洗減壓閥濾網(wǎng)或更換彈簧。

    • 流量不足:調(diào)整節(jié)流閥開度或檢查管路堵塞。



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