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60噸屏顯液壓*試驗(yàn)機(jī)采用人機(jī)交互方式分析計(jì)算測(cè)試材料的機(jī)械性能指標(biāo)，試驗(yàn)結(jié)束時(shí)自動(dòng)計(jì)算彈性模量、屈服強(qiáng)度、非比例伸長(zhǎng)應(yīng)力等，在自動(dòng)分析的基礎(chǔ)上，還可以人工修正...

復(fù)合絕緣子彎扭一體試驗(yàn)機(jī)裝置利用所述插接套，可以將任何形狀的被試驗(yàn)件插入其中，然后用固定件固定該被試驗(yàn)件，從而該彎扭試驗(yàn)裝置的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，兼容性強(qiáng)，進(jìn)而降低測(cè)試...

機(jī)車(chē)懸掛螺旋彈簧軸向力測(cè)試儀由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等組成，采用全數(shù)字交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器，精密行星減速器、高效無(wú)間隙同步齒形帶及...

彈簧橫向位移試驗(yàn)機(jī)是面向機(jī)車(chē)彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能外，能?chē)?yán)格按歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN13298對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛懸掛系統(tǒng)中的螺旋鋼懸掛...

地鐵路車(chē)輛空氣彈簧橫向剛度測(cè)試儀主要用于地鐵車(chē)輛、鐵路車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組以及高鐵上的橡膠空氣彈簧、軸箱彈簧、橡膠堆等橡膠彈性產(chǎn)品的橫向靜態(tài)剛度、水平靜態(tài)剛度性能試驗(yàn)。

地鐵空氣彈簧軸向剛度檢測(cè)設(shè)備該機(jī)由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)等組成，采用全數(shù)字交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器，精密行星減速器、高效無(wú)間隙同步齒形...

機(jī)車(chē)重型彈簧軸向剛度試驗(yàn)裝置是面向機(jī)車(chē)彈簧制造企業(yè)研制的彈簧負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)，除了具有常規(guī)彈簧試驗(yàn)機(jī)的測(cè)試功能外，還可用于地鐵車(chē)輛、鐵路車(chē)輛、動(dòng)車(chē)組以及高鐵上的橡膠空...

氣門(mén)彈簧高頻疲勞極限檢測(cè)設(shè)備采用電磁激勵(lì)、試件（彈簧）共振原理，主要用于各種氣門(mén)彈簧、離合器彈簧、噴油器調(diào)壓彈簧和其它彈簧的疲勞性能試驗(yàn)或疲勞極限試驗(yàn)。

微機(jī)控制鋼板彈簧往復(fù)疲勞測(cè)試儀是由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制顯示等系統(tǒng)組成，適用于各種螺旋彈簧的疲勞性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)由電磁調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)行，通過(guò)偏心裝...

渦卷簧扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用于5000Nmm以?xún)?nèi)扭簧、渦簧、卷簧壽命疲勞測(cè)試，可預(yù)設(shè)扭轉(zhuǎn)次數(shù)、扭轉(zhuǎn)角度，頻率可調(diào)，破裂停機(jī)。

汽車(chē)空氣懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)，對(duì)無(wú)明顯物理屈服現(xiàn)象的材料，可以選用滯后環(huán)法或逐步逼近法測(cè)定規(guī)定非比例延伸強(qiáng)度。在壓縮過(guò)程中，便于觀察低碳鋼壓縮屈服現(xiàn)象和強(qiáng)化現(xiàn)象，...

螺旋彈簧高溫疲勞耐久測(cè)試儀由電磁調(diào)速系統(tǒng)控制電機(jī)運(yùn)行，通過(guò)偏心裝置帶動(dòng)連桿使往復(fù)壓板上升、下降，完成對(duì)彈簧的往復(fù)壓縮疲勞試驗(yàn)。該機(jī)無(wú)污染、效率高，具有較寬的調(diào)頻...

空氣彈簧高溫下疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于空氣彈簧（氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸、減震氣囊主要用于空氣彈簧（氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸、減震氣囊、橡膠空氣彈簧、氣胎、橡膠空...

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)減震器焊口疲勞試驗(yàn)機(jī)用于對(duì)各種大型零部件如焊接接頭、導(dǎo)軌扣件組裝、混凝土結(jié)構(gòu)件、鋼軌及其橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)車(chē)橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓...

500KN-3000KN錨鏈臥式抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)主要用于額定試驗(yàn)力下進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，可測(cè)驗(yàn)鋼絲繩，光線，電線，電瓷瓶，錨鏈，棒材，板材等材料抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。

電工圓鋁桿臥式破斷強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)采用一體化控制柜的電氣系統(tǒng)，強(qiáng)電系統(tǒng)由低壓?jiǎn)?dòng)柜與操作控制臺(tái)兩部分組成。低壓部分配置于油源外側(cè)，用于減少系統(tǒng)啟動(dòng)對(duì)電網(wǎng)電壓的沖擊；操...

機(jī)器人減速機(jī)高低溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)主要用于檢測(cè)減速機(jī)在高低溫環(huán)境下，在規(guī)定負(fù)載作用下，長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)的疲勞壽命；采用臥式結(jié)構(gòu)，由電機(jī)、被測(cè)減速機(jī)、扭矩傳感器（2個(gè)）、摩擦...

本微機(jī)控制機(jī)器人減速機(jī)扭轉(zhuǎn)剛度試驗(yàn)機(jī)是由加載系統(tǒng)、轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、空間調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、FTS精密測(cè)試試驗(yàn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制顯示系統(tǒng)以及裝夾機(jī)構(gòu)等組成，適用于對(duì)行星減速機(jī)回程間...

皮質(zhì)骨釘多功能反復(fù)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)依據(jù)：JB/T9370—1999《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》用戶(hù)也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶(hù)提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)...

汽車(chē)螺母板扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)適用于金屬材料,非金屬材料,復(fù)合材料以及構(gòu)件的扭轉(zhuǎn)性能測(cè)試試驗(yàn)?？筛鶕?jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T10128-1998 金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》,《GB...