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開工、交付、改造...多家船企掀起生產(chǎn)熱潮

2025-07-23 13:59:03來源：“中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會”微信公眾號 關(guān)鍵詞：船舶工業(yè)散貨船LNG運(yùn)輸加注船閱讀量：17081

導(dǎo)讀：7月16日，招商工業(yè)青島船廠為希臘Starbulk公司建造的82000DWT系列散貨船項(xiàng)目17、23號船開工；近日，全球最大、國內(nèi)首艘LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號第三次?？恐写瘓F(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造碼頭，正式啟動LNG加注功能二期改造及塢修特檢項(xiàng)目......
　　開工、交付、改造，一系列節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在重點(diǎn)產(chǎn)品建造、綠色能源應(yīng)用等領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)步伐。
 
　　招商工業(yè)青島船廠8.2萬噸散貨船兩船開工
 
　　7月16日，招商工業(yè)青島船廠為希臘Starbulk公司建造的82000DWT系列散貨船項(xiàng)目17、23號船開工。
 
　　82000DWT-17、23號船是該項(xiàng)目第六批次開工船舶，也是為StarBulk船東建造的第二批次產(chǎn)品。 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)汲取前序建造經(jīng)驗(yàn)，在新船線型與螺旋槳匹配優(yōu)化、綠色節(jié)能設(shè)計(jì)、軸帶發(fā)電機(jī)及貨艙底板加強(qiáng)等方面實(shí)現(xiàn)升級，賦能船舶高品質(zhì)建造。
 
　　廣船國際承建比亞迪“鄭州號”交付啟航
 
　　7月16日，中船集團(tuán)廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為比亞迪集團(tuán)建造的7000車LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船2號船“比亞迪 鄭州號”交付。
 
　　該船總長199.9米，型寬38米，設(shè)計(jì)吃水9米，設(shè)計(jì)航速18.5節(jié)，采用LNG雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，配備了永磁軸帶發(fā)電機(jī)，同時(shí)采用節(jié)能裝置、減阻防污漆等各類節(jié)能措施，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運(yùn)輸船。
 
　　該型船在廣船國際建造共2艘，其中1號船“BYD HEFEI(比亞迪 合肥)號”已于1月初交付并投入運(yùn)營，這兩艘船均由比亞迪集團(tuán)作為直接船東。 隨著2號船“比亞迪 鄭州號”投入運(yùn)營，將進(jìn)一步提升我國國產(chǎn)汽車出口運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰Α?br /> 
　　國內(nèi)首艘LNG運(yùn)輸加注船改造項(xiàng)目開工
 
　　近日，全球最大、國內(nèi)首艘LNG運(yùn)輸加注船“海洋石油301”號第三次?？恐写瘓F(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造碼頭，正式啟動LNG加注功能二期改造及塢修特檢項(xiàng)目。
 
　　此前，文沖修造曾兩次承擔(dān)該船的修理改造任務(wù)。 本次進(jìn)廠，“海洋石油301”號將進(jìn)行LNG加注功能改造(二期)，包括加裝國產(chǎn)再液化裝置、優(yōu)化升級GCU、液壓控制系統(tǒng)、新增船中加注站、整體換新LNG液貨罐絕緣及開展塢修特檢等多項(xiàng)改造與修理工作。
 
　　大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工高效完成“中海土星”輪綠色升級
 
　　日前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工圓滿完成“中海土星”輪綠色技術(shù)改造與塢修工程，該船提前開航。
 
　　本次技改及維修工程包含兩大關(guān)鍵項(xiàng)目：球鼻艏整體換新與新型岸電系統(tǒng)加裝。 全新球鼻艏顯著優(yōu)化了船體水動力性能，有效降低航行阻力，從而降低燃油消耗與二氧化碳排放。 新增岸電系統(tǒng)使船舶在靠港期間可直接使用清潔岸電，大幅減少港口區(qū)域的廢氣與噪音污染。
 
　　技改后的“中海土星”輪，其節(jié)能減排效能與國際綠色航運(yùn)競爭力得到全方位提升，為航行全球注入綠色動力。
 
　　(來源：各企業(yè)新聞，中國船協(xié)整理)
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