從空氣管路進(jìn)入三合一多功能干燥過(guò)濾器第1濾芯的壓縮空氣 通過(guò)特殊形狀的不銹鋼網(wǎng)時(shí) 結(jié)合含于其中的大小水滴 并與其他污物形成豆粒大小的水滴。該水滴通過(guò)下殼底部 流入自動(dòng)排水 定期從自動(dòng)排水排出。因?yàn)V芯會(huì)減小壓縮空氣的速度 從而極有效地實(shí)施分離。利用此第1濾芯可清除約95％以上的水滴。其次如壓縮空氣進(jìn)入以特殊棉制成的第2濾芯時(shí)會(huì)產(chǎn)生幾千個(gè)小漩渦。此時(shí)空氣被加速幾十倍 和龍卷風(fēng)一樣 并在渦漩中心形成真空。第1濾芯未能清除的水滴既在此處氣化 形成不會(huì)對(duì)機(jī)器造成不良影響的氣體。 然后 油滴、5微米以上的固體顆粒也在第2濾芯清楚掉了。 其次 第3油霧濾芯可連續(xù)濾除0.01微米以上的固體顆粒和油霧。 油霧濾芯可濾除空氣壓縮機(jī)壓縮空氣中的油霧和固體顆粒 提供干凈的空氣。油霧濾芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)系由玻璃維層（壓縮部）和無(wú)紡布層（分離器部）所組成。如壓縮空氣中的油霧和固體顆粒碰到玻璃纖維層 這時(shí) 因*不流動(dòng)空氣仍引起布朗運(yùn)動(dòng)（指0.1微米以下的顆粒移動(dòng)至各方向的運(yùn)動(dòng)） 此顆粒會(huì)碰到并附著于纖維 附著的固體顆粒隨不能被*清除 但附著的油霧會(huì)沿著纖維的互相交叉點(diǎn)下流 這些集合物逐漸形成很大的油滴 流到過(guò)濾器底部。利用此一系列的作用不斷和空氣分離。配置於內(nèi)側(cè)無(wú)紡布層 會(huì)防止較大的油滴因空氣的流動(dòng)而重新被吸入到空氣中 同時(shí)可使油滴憑自身的重力使油霧沉積。

■ 油霧的排出方法

1、油霧排出閥 如空氣的壓力低于0.1Mpa時(shí)即自動(dòng)排出。如連續(xù)工作時(shí)（例如24小時(shí)）可用手指向上推其閥針 使油物排出。

■ 油霧濾芯的更換時(shí)間或周期

特制有無(wú)濾芯 請(qǐng)每年更換一次?；虍?dāng)壓力表1與壓力表2的指示壓力差達(dá)到0.07Mpa以上時(shí)更換。