新能源汽車是信息技術(shù)與制造體系的全面融合，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨，也是新動能的重要支點，而推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是實現(xiàn)我國從汽車大國邁向汽車強國必由之路戰(zhàn)略舉措的有力保障。

　　據(jù)國際能源署測算，2030年私人充電樁保有量預(yù)計達(dá)到12800-24500萬臺。然而，由于傳統(tǒng)充電樁在“充電效率、用戶體驗、能源管理、安全性”等方面仍存在不足，導(dǎo)致新能源汽車的發(fā)展頻受阻礙。因此，如何通過智能化手段確保充電樁管理能滿足新能源汽車市場，是當(dāng)前亟需解決的問題。

　　充電樁運維和消防監(jiān)管困難

　　監(jiān)控系統(tǒng)不夠靈活、 數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確

　　人工巡檢耗時長，無法及時發(fā)現(xiàn)隱患

　　點位廣、分布散，無法快速找到充電樁

　　為解決行業(yè)市場需求，四信以充電設(shè)施大數(shù)據(jù)、云計算、AI等技術(shù)為技術(shù)底座，推出智能物聯(lián)網(wǎng)充電樁解決方案，為新能源汽車用戶提供更便捷、高效、安全的充電體驗，并為充電樁運營商提供優(yōu)化能源管理、數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度的手段。

　　方案結(jié)合AIoT各項前沿技術(shù)和四信智能充電網(wǎng)關(guān)，打造一體化的智能充電解決方案。通過四信智能充電網(wǎng)關(guān)可通過連接各類傳感器和攝像頭，從而采集充電樁的多樣化信息，包括車輛狀態(tài)、用戶身份、充電進度等。此外，網(wǎng)關(guān)內(nèi)置算力，可通過AI圖像分析和多維感知研判，結(jié)合四信針對細(xì)分行業(yè)專門研制開發(fā)的各類算法，實現(xiàn)車型識別、油車占位檢測、不規(guī)范停車檢測等智能識別功能。

　　工業(yè)級設(shè)備，實現(xiàn)智能化運維

　　方案核心是四信智能充電網(wǎng)關(guān)，具備4G/5G通信功能和多種感知設(shè)備接入能力，針對充電場景深度開發(fā)定制;能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定高效的數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程控制，為充電樁提供智能化的數(shù)據(jù)收集和管理能力。

　　多種感知設(shè)備接入

　　方案支持多種感知設(shè)備接入，包括傳感器和攝像頭等，可以實時采集充電樁周圍環(huán)境和車輛的信息，為后續(xù)的AI圖像分析和數(shù)據(jù)處理提供豐富的數(shù)據(jù)來源。

　　AI多維感知，邊緣決策

　　四信智能充電網(wǎng)關(guān)內(nèi)置AI圖像分析技術(shù)，實現(xiàn)車型識別、油車占位檢測、不規(guī)范停車等功能。其高精準(zhǔn)度的邊緣側(cè)決策能力使充電樁能夠在本地迅速做出智能決策，提供個性化充電適配器，觸發(fā)報警或聯(lián)動控制設(shè)備開關(guān)等功能;減少對云端的依賴，提高充電樁的穩(wěn)定性和可靠性，為用戶提供智能、高效、個性化的充電服務(wù)。

　　多級聯(lián)動控制

　　四信智能充電網(wǎng)關(guān)具備多級聯(lián)動控制功能，可以與其他智能設(shè)備和系統(tǒng)進行聯(lián)動。例如，當(dāng)車輛來臨時，網(wǎng)關(guān)可以自動控制地鎖打開，為車輛提供便捷停車服務(wù)。同時，發(fā)現(xiàn)異常行為時，網(wǎng)關(guān)可自動觸發(fā)聲光報警，增強充電樁區(qū)域的安全性。

　　智能調(diào)度與優(yōu)化

　　結(jié)合AIoT智能充電樁技術(shù)，四信智能充電網(wǎng)關(guān)可以進行智能調(diào)度和優(yōu)化。網(wǎng)關(guān)根據(jù)車輛需求和電網(wǎng)負(fù)荷情況，智能分配充電樁資源，提高充電效率和能源利用效率。

　　高效、安全的充電體驗

　　方案具備智能化和多級聯(lián)動控制功能，為用戶提供高效、安全的充電體驗。充電樁區(qū)域的安全性得到加強，充電過程更加便捷和智能化，增加用戶的滿意度和信任度。

　　數(shù)據(jù)收集與管理

　　實時收集和管理充電樁的各類數(shù)據(jù)，如充電狀態(tài)、使用頻率、車輛信息等，這些數(shù)據(jù)為運營商提供數(shù)據(jù)支持和決策參考，優(yōu)化充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和規(guī)劃。