DODGE QUANTIS系列的模塊化齒輪傳動(dòng)設(shè)備的產(chǎn)品線十分完整，具有非常強(qiáng)的靈活性、外殼配置更緊湊、力矩密度更大，馬力更強(qiáng)勁，從1/4~75馬力不等。

        QUANTIS家族產(chǎn)品為客戶提供了三種類型的齒輪減速機(jī)：同軸斜齒輪（ILH）、直交軸螺旋齒輪（RHB）以及平行軸斜齒輪（MSM）。

        所有三種類型的減速機(jī)在尺寸上都可以與主要品牌的產(chǎn)品互換

DODGE Quantis 電動(dòng)軸裝式系列 (MSM)：

QUANTIS電動(dòng)軸裝飾(MSM)通用性殼體可適應(yīng)底腳或法蘭配置：

▲八種機(jī)殼尺寸：38、48、68、88、108、128、148 和168；
▲ 額定扭矩高達(dá)13,500 Nm(119,000 in-lbs) ；
▲ 速比：6:1至350:1 ；
▲輸入功率：1/4至75馬力(0.18至55千瓦) ；
▲可選用于潮濕和磨損環(huán)境的可選XT惡劣工狀輸出密封；
▲軸裝式襯套選項(xiàng)；
▲兩種輸出法蘭型號(hào)：B5和B14；
▲CEMA螺旋式傳輸機(jī)驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)；
▲雙錐形襯套(標(biāo)準(zhǔn)軸和短軸)；

新型MSM易選零件號(hào)快速的交貨能力：

▲MSM機(jī)殼尺寸：108-168；
▲可選擇速比；
▲通用性殼體/雙錐形輸出；
▲夾緊套輸入：180TC-280TC；
▲見2009 Quantis工程樣本第MSM-57至MSM-61頁可查到現(xiàn)有零件號(hào)。
▲齒輪材料為合金鋼；
▲所有的齒輪均為表面淬火并磨削滿足AGMA 11級(jí)，以確保提供高表面耐久性和彈性齒芯，以及較高的耐沖擊性和較長(zhǎng)的使用壽命；
▲20度壓力角，可將噪音降低；
▲每一級(jí)的傳動(dòng)效率高達(dá)98%。

省時(shí)的拆除和替換設(shè)計(jì)

1) 采用彈簧荷載雙唇丁腈橡膠材料(NBR)的密封。所有的密封均有橡膠層，以降低密封與孔間的連接泄漏；
2) 輸出端可選項(xiàng)：實(shí)心軸、空心軸、法蘭和錐型空心軸，提供英制和公制兩種尺寸；
3) 減速機(jī)殼體由30號(hào)灰口鑄鐵制造，帶有內(nèi)部鑄肋，可提高強(qiáng)度減速機(jī)；
4) 所有的齒輪箱在運(yùn)輸前均注有Mobil齒輪600XP 220礦物油，以確保正確的油號(hào)和注油位；
5) 輸入端可選項(xiàng)：整體式電機(jī)、獨(dú)立輸入軸和兩種C法蘭選項(xiàng)（夾緊套和3件套聯(lián)接）；
6) 齒輪采用單斜齒輪設(shè)計(jì)，并磨削成一個(gè)橢圓齒形，以降低齒磨損并確保在的齒區(qū)進(jìn)行嚙合；