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懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)工作原理

2018-11-23  閱讀(711)

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懸架彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)是根據(jù)擺動(dòng)盤原理設(shè)計(jì)和制造的試驗(yàn)設(shè)備,其機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是一個(gè)六桿結(jié)構(gòu)的組合運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)大皮帶輪在交流變頻電機(jī)的幫助下,使偏心盤繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng),(偏心盤上的關(guān)節(jié)軸現(xiàn)用可伸縮的連接主軸和試驗(yàn)機(jī)頂部的萬向節(jié)連接)偏心盤的回轉(zhuǎn)使擺動(dòng)盤進(jìn)行擺動(dòng),它的運(yùn)動(dòng)又通過四個(gè)萬向聯(lián)軸節(jié)使升降壓桿向下來回作直線運(yùn)動(dòng)。

彈簧安裝在試驗(yàn)機(jī)的上下座托之間,每次同時(shí)安裝4只彈簧。試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)采用了可調(diào)式停車裝置,一旦彈簧發(fā)生斷裂,復(fù)位彈簧會(huì)使下座托頂起,杠桿機(jī)構(gòu)使微動(dòng)開關(guān)閉合,并切斷系統(tǒng)電源、停止機(jī)器工作,同時(shí)電氣控制柜上的指示燈立即顯示斷裂彈簧的位置。

 

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