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更新時間:2023-05-06 09:34:25瀏覽次數(shù):347次
聯(lián)系我時,請告知來自 智能制造網(wǎng)ZRT-IV 通用減速器測試系統(tǒng) 該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,依據(jù)國內(nèi)外新測試標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合用戶測試需求。
ZRT-IV 通用減速器測試系統(tǒng) 該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,依據(jù)國內(nèi)外新測試標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合用戶測試需求。
適用范圍
本測試系統(tǒng)主要適用于各種變速箱、齒輪箱、車用變速器性能測試。
參考標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 568.1-2011《汽車機械式變速器臺架試驗方法》
JB/T 7346-2014 《機械無級變速器試驗方法》
JB/T 9050.3-1999 《圓柱齒輪減速器加載試驗方法》
QC/T 29063.1-2011《汽車機械式變速器總成技術(shù)條件》
試驗項目
變速器耐久試驗
變速器總成效率試驗
差速器疲勞壽命試驗
主減速齒疲勞壽命試驗
加載方式
變速器綜合性能測試系統(tǒng)采用交流變頻母線回饋加載,加載穩(wěn)定性好,運行成本可節(jié)約(節(jié)能)70-80%左右。
系統(tǒng)功能
變速器綜合性能測試系統(tǒng)可采用手動控制和自動控制。
在手動控制方式下,由試驗人員按試驗要求逐次選擇變速器單一試驗檔位,再手動進行變速器各個檔位的轉(zhuǎn)速和加載扭矩給定,手動記錄試驗數(shù)據(jù)。
在自動控制方式下客戶可以任意編輯自動工況程序,每個自動工況程序以一個獨立的文件名保存;每個自動工況程序由若干試驗工況組成;每個試驗工況包含試驗檔位、試驗轉(zhuǎn)速、加載扭矩、變速器油溫、試驗時長、記錄時間間隔等控制參數(shù);從而能實現(xiàn)變速器檔位的自動切換、恒轉(zhuǎn)速與恒扭矩控制、溫度自動調(diào)節(jié)控制、試驗運行時間控制與試驗數(shù)據(jù)的自動記錄,即全實現(xiàn)了整個試驗過程的自動化和智能化。
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