上海約瑟電器有限公司
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跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度
根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)
避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故
跑偏開(kāi)關(guān)安裝方便，運(yùn)行可靠，是帶式輸送機(jī)*的保護(hù)裝置之一
跑偏開(kāi)關(guān)具有兩極動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。
膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開(kāi)關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥偏移。
當(dāng)立混偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)12°，—級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出((報(bào)警信號(hào))。
當(dāng)立混偏轉(zhuǎn)角度超過(guò)30°，二級(jí)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出(停機(jī)信號(hào))。
—級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
二級(jí)開(kāi)關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
當(dāng)故障排除后，膠帶離開(kāi)立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位
跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，
開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，
跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。
跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。
一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。
當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔15～20米設(shè)1對(duì)
跑偏開(kāi)關(guān)部分型號(hào)
HFKPT1-12-30 HFKPT1-10-45 HFKPT1-20-35
HFPPKG-12-30 HFPPKG-10-45 HFPPKG-20-35
HSP721B HSP721A4 JYB/PK-12-30
LLD2-1 12-30 PPKG-12-30 HFKPT1-N FPK-12-30
FPK-10-45 FPK-20-35 KPP-12-30 KPP-10-45
LLD2-1 10-45 PPKG-10-45 PPKG-12-30 PPKG-20-35
HFKPT1-10-45 LLD2-1 20-35 HHTSD-1 NST1-12-30
KPT1-12-30 KPT1-10-45 KPT1-20-35 KPT-12-30
