汽輪機防爆熱膨脹行程變送器HXW-d-R

是根據(jù)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第1部分通用要求》、GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分隔爆型“d”》的規(guī)定制成隔爆型結(jié)構(gòu)，其防爆標志為Exd II BT6，適用于工廠存在或可能存在IIA、IIB類，T1～T6組可燃性氣體、蒸氣與空氣混合形成的爆炸性危險1區(qū)、2區(qū)場所。 
汽輪機在啟動和停機時，或者在某一特定過程的變化時，大部分機器的殼體都存在著熱膨脹的過程，如果機殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會使機殼變斜或翹起，這樣的變形會使機殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)呂巨大的應(yīng)力，由此帶來的不對中現(xiàn)象會引起嚴重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果。HXW-d-R型防爆熱膨脹行程位移變送器監(jiān)測配接位移傳感器來測量機殼相對于基礎(chǔ)的受熱膨脹值。 
技術(shù)參數(shù)： 
◆    電源電壓：24V DC±10% 
◆    工作電流：20mA 
◆    zui高表面溫度：不大于80℃ 
◆    防護等級:IP55 
◆    量程：0～50mm 
◆    測量精度：±1%滿量程 
◆    電流輸出：4～20mA,負載500Ω 
◆    溫度范圍：運行時0～+65℃，儲存時-30～+80℃ 
◆    相對濕度：至95%，不冷凝 
◆    外形尺寸：351×251×155mm 
◆    安裝尺寸：312×221mm 

貫金

汽輪機TD-2型熱膨脹行程變送器主要用于測量汽輪機汽缸膨脹的位移量，行程變送器與TD-2型熱膨脹傳感器相配合即可完成熱膨脹位移量的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。

UT-81型油箱油位傳感器主要用于汽輪機油箱油位的測量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性，因此它有著廣闊的應(yīng)用范圍。行程變送器與UT-81型油箱油位傳感器相配合即可完成油箱油位的遠傳指示、報警、恒流輸出等功能。

二、汽輪機TD-2型熱膨脹行程變送器主要技術(shù)指標

• 輸入：LVDT位移傳感器；
  • 量程：0~ 100mm  (可選)    TD-1型位移傳感器

              0~50mm   (可選)    TD-2型熱膨脹傳感器

              ±400mm  (可選)   UT-81油箱油位傳感器

• 輸出：隔離輸出4~20mA電流信號；
• 供電電壓：DC24V(21.6~26.4V)；
• 系統(tǒng)功耗：≤2W
• 環(huán)境溫度：-10~60℃
• 相對濕度：10%~95%
• 安裝方式：DIN35導(dǎo)軌式安裝
• 產(chǎn)品尺寸：100*112*22.5mm

三、行程變送器接線

四、汽輪機防爆熱膨脹行程變送器HXW-d-R調(diào)試

變送器內(nèi)部設(shè)有調(diào)試按鍵及顯示數(shù)碼管，特殊情況下可以打開按以下步驟調(diào)試

步驟

1、長按SET進入?yún)?shù)設(shè)置模式，把量程L1設(shè)置成需要設(shè)定的滿度量程。（如果35mm則設(shè)置成350）；

2、顯示小數(shù)點設(shè)置，dot當為熱膨脹時，設(shè)置成1，其他設(shè)置成0；

3、4ma標定，輸入相應(yīng)數(shù)值即可；

4、20ma標定，如上。

在以上4步設(shè)置完成后，標定傳感器，分4個步驟：

進入?yún)?shù)Bd0，查看AD值。

*步：把傳感器調(diào)到0點，查看AD值是否在1-100區(qū)間，如果不是，請調(diào)試W1電位器。理論上該處值越接近0越好，是大于等于1

第二步：把傳感器調(diào)到滿度點，查看AD值是否在200以上，如果不是，請調(diào)試W2.電位器,理論上把該處值調(diào)試到zui大值，但zui大不要超過800。

第三步：進入Bd0，標定0點，把傳感器至0點，看到Bd0處顯示的AD值達到大于0小于100的數(shù)時，點擊+號按鍵，標定成功。

第四步：進入Bd1，標定滿度，把傳感器打到滿度值，看到Bd1內(nèi)顯示的AD值達到200以上，點擊+號按鍵，標定成功。

調(diào)試成功后，長按SET退出并保存所有參數(shù)。

注：產(chǎn)品在出廠前均已校驗合格。非專業(yè)人士請勿自行打開調(diào)試！